今日の１本

今回は東京の地下鉄ということで、東京メトロと都営地下鉄が対象となります。

従来の乗降位置案内は降りるときに便利な位置の案内でしたが、
「座れる?!乗車位置」は降りる前にできれば座りたいという人の要望に応えた
新しい切り口の乗降位置案内です。

これは従来の車両単位の表示では不可能でしたが、
「ピタリ！乗車位置」によるドア単位の詳細情報を利用することで
初めてそれが可能となりました。

さあ、あなたも、「座れる?!乗車位置」を利用して、
混雑する電車でもゆっくり座って目的地まで行きましょう！

対象路線は、東京メトロと都営地下鉄の１３路線、
具体的には都営浅草線、日比谷線、銀座線、丸ノ内線、東西線、都営三田線、南北線、
有楽町線、千代田線、都営新宿線、半蔵門線、都営大江戸線、副都心線となります。

【仕組み】
その駅で降りる人が多いと思われる場所を、
駅の階段やエスカレーターなどの位置からドア単位で割り出し、
それを元に近い位地ほど色を濃く（赤と黄色系で）表示しています。

このデータの元となったのが、「ピタリ！乗車位置」によるドア単位の詳細情報です。


【表示の見方】
降りる人が最も多いと思われる位置を「赤色」、その次を「橙色」、
その次を「黄色」で表示しています。

そのため黄色よりも橙色、橙色より赤色の電車内の位置が
座れる可能性が高い位置となっています。

また、駅のベンチと自動販売機、売店の位置も表示してあるため、
電車に乗る前に座れる位置を知ることができます。
電車の座れる位置と合わせて、電車が来る前には駅のベンチで座り、
電車に乗ってからも途中から座るということも可能になります。


【実際に座るには】
座席の前に立つのが基本です。いくら降りる人が多くても、
座席から遠い位置にいると、せっかく席があいても、他の人に席を取られてしまいます。

また、学生の場合は制服から学校と降車駅を割り出して、
その人の前に立つという技が使えます。

一方、ぐっすり眠っている人は遠くまで乗車する場合が多いので避けるのが無難です。

このように、座っている人をよく観察することで、より座りやすくなります。


【乗降者数が多い大きな駅が狙い目】
いくら階段やエスカレーターなどに近い位置にいても、
降りる人が少ない駅では座れる確率はひくくなってしまいます。

そのため、乗降者数が多い大きな駅の情報を利用すると大変有利になります。


【時間帯によって座りやすさが変わる】
同じ駅でも乗降者数が多い時間帯の方が座れる確率は高くなります。

また、通勤通学時間帯ではオフィスや学校のある駅で乗り降りする人が増加するため、
そういう駅を狙うもの座るためのポイントです。


【必ずしも座れる訳ではない】
表示を見て座れる可能性の高い位置で座席の前に立っていても座れないことがあります。


【対象路線】
東京メトロ：日比谷線、銀座線、丸ノ内線、東西線、南北線、有楽町線、千代田線、
　　　　　　半蔵門線、副都心線
都営地下鉄：都営浅草線、都営三田線、都営新宿線、都営大江戸線


【８両編成と１０両編成】
副都心線と都営新宿線は８両編成の電車と１０両編成の電車が走っています。
そのため、乗る電車に合わせて乗車位置を変える必要が駅によっては出てきます。

なお、路線名を選択して最初に表示されるのは、
副都心線は１０両編成、都営新宿線は８両編成となっています。



座れる?!乗車位置　東京の地下鉄
http://suwareru-tokyo.zai3.biz/index.html
  

弓道情報サイト「弓引きの匣　〜東京近郊の弓道情報〜」では都内３地区の平成25年度行事予定表を公開しています。

まだ、第一地区の予定を入手していないため暫定版ですが、
大会や審査など今後の予定の確認に活用できるかと思います。

平成25年度行事予定表
http://kyudo-tokyo.ai-no.net/2013/04/25.html

なお、今年から日付順に表示が変わっていて、見やすくなりました。

  

従来の乗降位置案内は
電車から降りるときに階段やエスカレーターなどに近い位置を案内するものでしたが、
「座れる？！　乗車位置」は
電車に乗っている時になるべくなら座りたいという要求に応える
画期的な乗車位置案内です。


ある程度混雑した電車に途中から乗車しても
座りたいという要望はかなりあると思います。

そんな時、座れる位置（＝座れる可能性が高い位置）を知ることができれば、
非常に便利で有難いものです。

この要望を満たすのが「座れる？！　乗車位置」です。

  

週末に花見を楽しもうかと思っていましたが、今年はあきらめました。

東京では先週と先々週の土日は気温が低く、
非常に寒い状態で今年は諦めました。

その後、リベンジすべく、
北関東での開催を画策しましたが、
爆弾低気圧の襲来が予想されるため、
これも残念ながら中止としました。

結局、週末は３週連続で花見には向かない天候となってしまいました。

来年は絶対に行きたいと思っています。
  

ピタリ！乗車位置シリーズに初めてのＪＲ線版が登場しました。

山手線かと思いきや、まさかの大阪環状線です。

今後はその名の通り、大阪近郊のＪＲ線である、ＪＲ宝塚線、ＪＲ神戸線、ＪＲ琵琶湖線、関西空港線、阪和線、ＪＲ東西線・学研都市線、大阪東線、大和路線のデータを追加する予定のようですが、現在は大阪環状線のみが試用版として公開になっています。

大阪環状線の内回りと外回りについて、次の各駅の最適乗降位置と便利な範囲などが分かります。対象となる駅は大阪、福島、野田、西九条、弁天町、大正、芦原橋、今宮、新今宮、天王寺、寺田町、桃谷、鶴橋、玉造、森ノ宮、大阪城公園、京橋、桜ノ宮、天満の各駅です。

ピタリ！乗車位置　大阪近郊のＪＲ線
http://pitari-jrosaka.juin21.com/



今後の対象路線拡大に期待です。