今日の１本

先週の日曜日に小貝川沿いを歩いてみました。

つくばエキスプレスのみどりの駅から守谷駅までの小貝川沿いを
３つの沈下橋を巡ってあるきました。

電車だとわずか２駅で所要時間８分ですが、
距離約２０キロを４時間あまりかけてゆっくり歩きました。

３つの沈下橋のうち、最下流の小目沼橋は完全な木造の流れ橋で、
その迫力とムードは最高でした。

ある程度の長さがあり、水面から近い高さの流れ橋はここが一番でしょう。

一度行くだけの価値があります。


【コース】
（その１）コースの概要　みどりの駅〜守谷駅

（その２）桜の名所と根通用水路の４つの橋（１）
　　　　　みどりの駅→福岡大堰→根通用水路の第１の橋→根通用水路の第２の橋→

（その３）桜の名所と根通用水路の４つの橋（２）
　　　　　→福岡橋→根通用水路の第３の橋→根通用水路の第４の橋→

（その４）常総橋　やや高い位置に架かる沈下橋
　　　　　→水門→▼常総橋→大和橋→

（その５）川又橋　典型的な沈下橋
　　　　　→▼川又橋→伊奈橋→谷原大橋→小貝川橋（常磐自動車道）→

（その６）小目沼橋　小貝川に唯一残る本格的な流れ橋
　　　　　→▼小目沼橋→もりやみらい橋・小貝川橋梁→守谷駅


【この区間に架かる橋の概要】
・福岡大堰
・根通用水路第１の橋　（名称不明、福岡大堰とつながる橋）
・根通用水路第２の橋　（なかよし橋、福岡堰さくら公園にある橋）
・福岡橋　　　　　　　国道３４５号線の橋
・根通用水路第３の橋　（北山橋）
・根通用水路第４の橋　（名称不明、藤棚のある橋）
▼常総橋　　　　　　　鉄筋コンクリート製の沈下橋　沈下橋にしては高い位置にある橋
・大和橋　　　　　　　路線バスも通る立派な橋
・水和橋跡　　　　　　残念ながら廃橋になってしまい、今は残っていません
▼川又橋　　　　　　　鉄筋コンクリート製の沈下橋　いかにも沈下橋らしい典型的な橋
・伊奈橋　　　　　　　立派な橋の割には幅が狭くて交通量が少ない、のんびりとした橋
・水管橋　　　　　　　きれいな水色の水管橋
・谷原大橋　　　　　　独特のデザインが特徴の交通量の多い橋
・小貝川橋　　　　　　常磐自動車道の橋
▼小目沼橋　　　　　　貴重な存在となった木造の沈下橋（流れ橋）
・もりやみらい橋　　　つくばエクスプレスに並行する都市軸道路の橋
・小貝川橋梁　　　　　首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス鉄道橋




詳しくはこちらに書かれています。

小貝川の沈下橋を訪ねる（その１）　コースの概要　みどりの駅〜守谷駅